アイアンを比較(旧モデル)

自分に合うゴルフクラブを探すのは難しいもの。何を基準にすべきか?初心者から、ステップアップを目指すゴルファーのために。

※ このページは、これまで過去に「アイアンを比較 自分に合ったクラブを探そう!」のページで紹介した旧モデルを、ここに転載し残しています。カタログ落ちのため、リンク切れが発生してしまっていますが、何卒ご容赦ください。

 1.打感重視、こだわりの易しいフォージド・アイアン

「やさしいフォージドアイアン」の比較、お勧めはこれ!

ダンロップ
ゼクシオ X エックス アイアン メーカーHP
発売日:2019年12月
定価: 95,000円(税別)~/5本set
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ダンロップ ゼクシオ エックス アイアン
ゼクシオ エックス アイアン試打の感想
スピードグルーブフェースでフェースの反発を高め飛ばす。
若者をターゲットにしたゼクシオの新シリーズ。ゼクシオ11アイアンとは全く異なり、ヘッドサイズはさほど大きくなく、グースも控えめ。大型ヘッドが苦手な人でも使いやすい。
  • モデル: #4~#9,PW,AW,SW
  • ロフト: 23° /#5
  • ライ角: 61° /#5
  • FP:  2.4mm /#5
  • クラブ長さ:38inch /#5
  • クラブ重さ:400g /#5、D1/NS920(S)
  • ヘッド: 鍛造(ボディ:軟鉄 S25C、フェース:HT1770鋼)
  • 仕上げ: ミラー+サテン+セラミックショット+レザー仕上げ
  • シャフト:Miyazaki AX-1 カーボン、N.S.PRO 920GH DST for XXIO スチール
ダンロップ ゼクシオ エックス アイアン
ブリヂストン
ツアーB JGR HF3 アイアン メーカーHP
発売日:2019年9月
定価: 95,000円(税別)~/5本set
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ブリヂストン ツアーB JGR HF3 アイアン
ツアーB JGR HF3 アイアン試打の感想
SP-CORで飛びと打感が進化した高機能アイアン。
周辺に向かって拡大するディンプルによって、ミスヒット時の許容性が向上。前作比150%に拡大したスリットにより初速性能が向上。ヘッド内部のポリマーにより心地よい打感を実現。
  • モデル: #5(特注),#6~#9,PW
  • ロフト: 22° /#5
  • ライ角: 61° /#5
  • FP:  2.0mm /#5
  • クラブ長さ:38inch /#5
  • クラブ重さ:417g /#7、D1/NS950(S)
  • ヘッド: 鍛造(ボディ:軟鉄,ポリマー、フェース:Ultimate Strong Metal 2.0)
  • シャフト:TOUR AD for JGR TG2-IR カーボン、AiR Speeder JGR for Iron カーボン、N.S.PRO 950GH neo スチール、N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチール(特注)
ブリヂストン ツアーB JGR HF3 アイアン
プロギア
NEW egg FORGED アイアン メーカーHP
発売日:2019年9月
定価: 96,000円(税別)~/4本set
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プロギア ニューegg エッグ フォージド アイアン
ニューegg フォージド アイアン試打の感想
強く、やさしく、美しく。
高い反発性能と低重心で「強く、やさしく、美しく」、アイアンをさらに進化させた。エッグの爆発的飛距離を継続しながら、軟鉄(ボディ)+ニッケルクロムモリブデン鋼(フェース)の柔らかな打感を実現。
  • モデル: #5~#9,P,A,As,S
  • ロフト: 22° /#5
  • ライ角: 61° /#5
  • FP:  3.0mm /#5
  • クラブ長さ:39inch /#5
  • クラブ重さ:378g /#5、D2/NS950(S)
  • ヘッド: 鍛造+削り出し(ボディ:軟鉄、フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼)
  • シャフト:オリジナル カーボン、オリジナル ソフトスチール、N.S.PRO 950GH neo スチール/li>
プロギア ニューegg エッグ フォージド アイアン
テーラーメイド
P790 アイアン メーカーHP
発売日:2019年9月
定価: 156,000円(税別)~/6本set
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テーラーメイド P790 アイアン
P790 アイアン試打の感想
飛び、打感、美しさを兼ね備えたP790がリニューアル。
前作と比べさらに低くなった重心位置が生む高弾道、より薄く反発性能が高まったことで高初速化したフォージドフェースが描く飛び姿を楽しめる。番手別設計されたL型ICTフォージドフェースによりミスヒット時のボール初速の減少を抑え飛距離のばらつきを抑制。
  • モデル: #3~#9,PW
  • ロフト: 23.5° /#5
  • ライ角: 61° /#5
  • FP:  - /#5
  • クラブ長さ:38inch /#5
  • クラブ重さ:418g /#5、D2/DG120(S)
  • ヘッド: 鍛造(ボディ:軟鉄 8620,タングステン(#3~#7)、フェース:クロモリ鋼)
  • シャフト:Dynamic Gold 120 VSS スチール、N.S.PRO MODUS3 105 スチール/li>
テーラーメイド P790 アイアン
グローブライド
ONOFF FORGED アイアン KURO メーカーHP
発売日:2019年8月
定価: 95,000円(税別)~/5本set
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グローブライド オノフ フォージド アイアン 黒
オノフ フォージド アイアン試打の感想
オノフ独自の中空構造、高弾道で狙えるアイアン。
厚めのストレートなトップブレード。構えやすく、振り抜けがよく、ラインをあわせやすい、シャープでありながらやさしさを感じさせるプロのアドバイスにより設計されたヘッド形状はそのままに、独自の中空構造を採用し、プロが求めるこれまでにない高弾道と飛びでピンを狙えるフォージドアイアンを実現しました。
  • モデル: #4~#9,PW
  • ロフト: 25° /#5
  • ライ角: 60.5° /#5
  • FP:  4.0mm /#5
  • クラブ長さ:37.75inch /#5
  • クラブ重さ:405g /#5、D1/NS TOUR105(S)
  • ヘッド: 鍛造(ボディ:軟鉄 S20C,タングステン(#4~#7)、フェース:特殊バネ鋼SAE8655圧延材)
  • 仕上げ: ハーフサテン&バック面ミラー&凹部ショット/NiCrメッキ
  • シャフト:LABOSPEC SHAFT SHINARI カーボン、N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチール、N.S.PRO MODUS3 TOUR125 スチール
グローブライド オノフ フォージド アイアン 黒
キャロウェイ
X FORGED STAR アイアン メーカーHP
発売日:2019年8月
定価: 124,200円(税別)~/6本set
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キャロウェイ X フォージド スター アイアン
X フォージド スター アイアン試打の感想
アイアンの固定概念を打ち破る、“飛ぶ”1ピース軟鉄鍛造。
ストロングロフト化によって、これまで考えられもしなかった、「飛びの1ピース軟鉄鍛造アイアン」を実現。もちろん弾道の高さも低重心化によって損なうことなく、ヘッドのサイズアップを図ったことで、プレーヤーに安心感ももたらしてくれます。「飛距離は欲しいけれど、飛び系アイアンはちょっと……」というベタープレーヤーに最適な、飛距離性能と軟鉄鍛造のフィーリングを兼ね備えた。
  • モデル: #4~#9,PW
  • ロフト: 23° /#5
  • ライ角: 61° /#5
  • FP:  - /#5
  • クラブ長さ:38inch /#5
  • クラブ重さ:412g /#5、D1/NS TOUR105(S)
  • ヘッド: 鍛造(ボディ:軟鉄 S20C、フェース:軟鉄 S20C)
  • シャフト:TOUR AD-65 カスタムカーボン、N.S.PRO 950GH neo スチール、N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチール、KBS TOUR カスタムスチール
キャロウェイ X フォージド スター アイアン
ミズノ
JPX919 TOUR アイアン メーカーHP
発売日:2019年7月
定価: 125,400円(税別)~/6本set
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ミズノ JPX919 ツアー アイアン
JPX919 ツアー アイアン試打の感想
ツアープロの要望を結集した、軟鉄鍛造アイアン。
ミズノが誇る高度な鍛造技術である世界特許の「グレインフローフォージド製法」が進化。製造工程で発生するバリを削減することで、ヘッド内部の鍛流線を打球部に密集。その結果、さらに打球音が長く響くようになり打感が向上。ヒール側のウエイトをトウ側へ配分することにより、スイートスポットをフェースセンター付近に配置。やや打点がバラついても、飛距離のロスを抑え、安定した方向性を発揮。さらに、トップエッジの剛性を高めることで、心地良い打球音を与えてくれます。
  • モデル: #4~#9,PW
  • ロフト: 27° /#5
  • ライ角: 60.5° /#5
  • FP:  3.9mm /#5
  • クラブ長さ:37.75inch /#5
  • クラブ重さ:431g /#7、D2/DG 120(S)
  • ヘッド: 鍛造(軟鉄 S25CM)
  • 仕上げ: ホワイトサテンブラッシュ
  • シャフト:ダイナミックゴールド120 スチール、N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチール、N.S.PRO MODUS3 TOUR120 スチール
ミズノ JPX919 ツアー アイアン
本間ゴルフ HONMA
TW747Vx アイアン
発売日: 2018年11月 TW747Vx
実勢価格: 96,000円~
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定価:132,000円+税
(6本set、N.S.PRO MODUS3 FOR T//WORLD)
本間 747vx
マイルドな打感と直進安定性。
S20Cを使用した一体鍛造製法。プロ好みの打感、打音を提供。
FPを少なくし、深重心化との相乗効果によりつかまりの良さを追求。
前モデル比で3mmショートネック化、低重心を図る。
10gのタングステンをトゥ側へ配置(#3~8)。重心距離を増大。
モデル: #3~#11
ロフト: 24° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 38inch /#5
クラブ重さ: 408g /#5、D2
    /N.S.PRO MODUS3(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造
仕上げ: 2層メッキ+ハーフミラー+光沢
重心高さ: -/#5
重心距離: -/#5
重心深度: -/#5
FP: -/#5
 
(その他の標準シャフト)
VIZARD IB85WF カーボン
(156,000円+税)
フォーティーン FOURTEEN
TC-560 FORGED
発売日: 2018年10月 TC-560
実勢価格: 90,000円~
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定価:120,000円+税
(6本set、N.S.PRO 950GH HT
フォーティーン TC-560 フォージド
簡単をカッコよく。ワンランク上を目指すゴルファーに応える鍛造キャビティアイアン
『S45C』が高初速エリアを拡大させ、飛距離性能をアップ。
シャープな振り心地でつかまりやすい重心設定。
ターゲットに構えやすいヘッド形状。
モデル: #5~#9、P、P/A
ロフト: 23° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 39inch /#5
クラブ重さ: 391g /#5、D0.5
    /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 軟鉄(S45C)鍛造
仕上げ: 
重心高さ: 17.4mm/#5
重心距離: 37.2mm/#5
重心深度: 4.3mm/#5
FP: 2.8mm/#5
慣性モーメント: 2110g-cm2
 
(その他の標準シャフト)
FT-26i カーボン
(110,000円+税)
ブリヂストン BRIDGESTONE
TOUR B X-CB アイアン
発売日: 2018年9月TOUR B X-CBアイアン_2
実勢価格: 85,000円~
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定価:120,000円+税
(6本、N.S.PRO MODUS3 TOUR105)
ブリヂストン TOUR B X-CBアイアン
ツアープレーヤーの信頼にこたえる、本格キャビティアイアン。
High MOI(高慣性モーメントデザイン)でオフセンター性能向上。ミスを許容する直進性を追求
分厚い打感を生み出す打点部分の肉厚にこだわったダイヤモンド型Bデザイン。
安定と抜けの良い幅広のラウンドソール。
モデル: #4~#9、PW
ロフト: 25° /#5
ライ角: 61° /#5
クラブ長さ: 38inch /#5
クラブ重さ: 405g /#5、D1
      /MODUS3 TOUR105(S)
ヘッド: 軟鉄鍛造
フェース: SAE8655クロムモリブデン鋼
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP: 3.55mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
N.S.PRO MODUS3 TOUR120
(120,000円+税)
ダンロップ DUNLOP
スリクソン Z585 アイアン
発売日: 2018年9月z585 アイアン
実勢価格: 70,000円~
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定価:102,000円+税
(6本、N.S.PRO 950GH DST)
ダンロップ z585 アイアン
新開発スピードグルーブフェースで飛距離性能が向上した許容性の高いポケットキャビティ型
バックフェースの周辺に溝を設けたことにより、フェースがよりたわみやすく、反発性能がアップ。全番手とも従来モデルより大きな飛距離を実現。
抜けがよく、飛びにも貢献する「新・Tour V.T.ソール」。Z585はV角度を緩やかに、頂点をやや後方に設けることで、レベルブローでのヘッドの抜けが向上し、飛びにアドバンテージ。
モデル: #4~#9、PW、AW、SW
ロフト: 24° /#5
ライ角: 61° /#5
クラブ長さ: 38inch /#5
クラブ重さ: 408g /#5、D2
      /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造
仕上げ: 本体サテン、背面ミラー+ショット
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
オフセット: -mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
Miyazaki Mahana カーボン
Miyazaki for IRON カーボン
(120,000円+税)
N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DST
(108,000円+税)
キャロウェイ Callaway
X FORGED アイアン
発売日: 2017年10月 x-forged_2
実勢価格: 85,000円~
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定価:114,000円+税
(6本set、N.S.PRO MODUS3 105)
x-forged
Xフォージド史上、最も打ちやすく最も優れた打感へ
ソフトな打感を実現するための肉厚石灰。1ピース軟鉄(S20C)鍛造ヘッドで、シャープさを兼ね備えたフィーリング。
さらに抜けが良く、あらゆるライに対応しやすい形状に進化。打ち込んでもひっかかり難く、安心してボールを打ち抜けるソールに。
ウェッジに採用されている20Vグルーブをアイアンで初めて搭載。強烈なスピン性能を発揮し、ラフからのフライヤーも軽減してくれる。
モデル: #3~#9、P
ロフト: 26.0° /#5
ライ角: 61.0° /#5
クラブ長さ: 38.0inch /#5
クラブ重さ: 410g /#5、D1
    /N.S.PRO 950 GH(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造
仕上げ: -
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP:-mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
DG S200
MODUS3 TOUR 120
(118,000~124,800円+税)
グローブライド オノフ黒
ONOFF FORGED IRON KURO
発売日: 2017年3月 onoff_kuro_2
実勢価格: 92,000円~
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定価:114,000円+税
(6本set、N.S.PRO MODUS3 105)
onoff_kuro
やさしく、正確な飛距離と方向性で狙えるフォージドアイアン
片山晋呉監修の一打にこだわるゴルファーのための番手別最適設計。正確性優先でマニュアルの操作性を備えたやさしいフォージドアイアン。
フェース上下・左右のスイートエリアをひろげる重量配分で打点がブレても安定した弾道を生み出す。さらに低重心化でボールが上がりやすい。
モデル: #4~#9、46°/52°/58°
ロフト: 26° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 411g /#5、D1
    /N.S.PRO MODUS3 105(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造、I#3~#7・タングステンウェイト
仕上げ: ニッケルクロームメッキ・レーザーミーリング加工
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP: 4.2mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
SMOOTH KICK MP-717I カーボン
N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125
(90,000~110,000円+税)
本間ゴルフ HONMA
TW737Vs アイアン
発売日: 2016年10月 tw737vs_2
実勢価格: 60,000円~
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定価:114,000円+税
(6本set、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105)
tw737vs
抜群の構えやすさ、マイルドな打感と飛距離性能。わがままなニーズを具現化したキャビティモデル。
フェースプログレッションを変えずに独自のロフト設定。ロフト違いを使用しても打点ポイントを変化させたくない。
特別な形状につくられた軟鉄素材を鍛造することで、とくにフェース面中央上部の鍛流線が密になった部分の強度が高まる(新W鍛造)。これにより、オフセンターヒット時の「当たり負け」を軽減するとともに、マイルドな打感を実現。
モデル: #3~#11
ロフト: 24° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 413g /#5、D2
    /N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造
仕上げ: ハーフミラー+ミラー2層メッキ
重心高さ: 19.0mm /#5
重心距離: 34.0mm /#5
重心深度: 3.4mm /#5
FP: 4.2mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
VIZARD IB85 カーボン
N.S.PRO 950GH
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
(114,000~156,000円+税)
ミズノ MIZUNO
MP-55 アイアン
発売日: 2015年9月MP-55_2
実勢価格: 75,000円~
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定価:114,000+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
MP-55
打感が進化!ソリッドな打感とつかまりやすさを両立
操作性と上がりやすさが進化!力強く伸びる高弾道
キャビティ部の打球部裏側を厚肉にした新V字型T-SLOT加工。キャビティアイアンながらも手応えのあるソリッドな打感を可能に。さらに、トゥ側を大きく削り、重心距離を短く設定。ミッドサイズヘッドながらも、ヘッドが返りやすく、ボールのつかまりやすさを向上させました。
ストロングロフト設計ながらも、低重心化と深い重心深度により、ボールが上がりやすく、力強い高弾道で飛距離を伸ばします。
モデル: #4~#9、PW
ロフト: 25° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 400g /#5、D1
    /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 本体:マイルドスチール(S25CM)精密鍛造
仕上げ: ニッケルクロムメッキ・ミラー仕上げ
重心高さ: 19.5mm /#5
重心距離: 33.5mm /#5
重心深度: 3.9mm /#5
FP: 3.5mm /#5
ヘッド長: 77.1mm /#7
ソール幅: 18.5mm /#7
 
(その他の標準シャフト)
DG S200
(114,000円+税)
 
ブリヂストン BRIDGESTONE
TOUR B X-CB アイアン
発売日: 2016年10月TOUR B X-CBアイアン_2
実勢価格: 83,000円~
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定価:114,000円+税
(6本、N.S.PRO 950GH)
TOUR B X-CBアイアン
操作性・打感・抜けに極限までこだわったFORGEDアイアン。
ツアーで戦うためのアイアンとして、求められる性能を凝縮。分厚い打感に操作性を追求。
打点部分の肉厚にこだわり、軟鉄鍛造ならではの心地よい分厚い打感を追求。
幅広で丸みのあるツアーソール。しっかりとソールが使える事でインパクトの安定感と抜けの良さを両立。
モデル: #3~#9、PW
ロフト: 25° /#5
ライ角: 61° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 397g /#5、D1
      /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 軟鉄鍛造
仕上げ: ―
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
オフセット: 3.55mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
N.S.PRO MODUS3 TOUR120
DG Dynamic Gold S200
(114,000円+税)
ダンロップ DUNLOP
スリクソン Z565 アイアン
発売日: 2016年9月スリクソンz565アイアン_2
実勢価格: 70,000円~
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定価:102,000円+税
(6本set、N.S.PRO 980GH)
スリクソンZ565アイアン
飛距離性能と許容性を兼ね備えた、ポケットキャビティタイプ軟鉄鍛造アイアン。
思いっ切り振りぬける”抜けの良さ”を実現する、NEW「Tour V.T.ソール」。
ピンをデッドに狙うための操作性向上。
軟鉄鍛造ならではの柔らかい打感と、安定したスピン性能。
モデル: #3~#9、P、A、SW
ロフト: 24° /#5
ライ角: 61° /#5
クラブ長さ: 38inch /#5
クラブ重さ: 412g /#5、D2
    /N.S.PRO 980GH(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造、I#3~#6・タングステンウェイト
仕上げ: 本体サテン+背面ミラー仕上げ
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP: -mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
N.S.PRO MODUS3 TOUR120
Miyazaki Kaula 8 for IRON カーボン
(108,000~120,000円+税)
ブリヂストン BRIDGESTONE
JGR FORGED アイアン
発売日: 2015年10月JGRアイアン_2
実勢価格: 70,000円~
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定価:90,000円+税
(6本set、XP95 Shaft)
JGRフォージドアイアン
心地よいソフトな兌換を徹底追及した
ミッドサイズの軟鉄鍛造アイアン。
ソフトなフィーリングを徹底追及したヘッド設計。
打点エリアの肉厚設計(5.5mm)、フェース上部の薄肉設計(3.0mm)が、フォージドアイアンの心地よい打感を生み出す。
モデル: #4~#9、P、A、SW
ロフト: 24° /#5
ライ角: 61° /#5
クラブ長さ: 38.25inch /#5
クラブ重さ: 400g /#5、D1
       /XP95(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造
仕上げ: -
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP: 2.25mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
Tour AD J16-11I カーボン
(102,000円+税)
フォーティーン FOURTEEN
TC606 FORGED
発売日: 2015年5月tc606_3
実勢価格: 85,000円~
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定価:108,000円+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
tc606
手応えがある。やさしさがある。
“ゴルファーど真ん中”に応える高い完成度の軟鉄鍛造アイアン
納得の打感と、やさしさを両立。軟鉄鍛造アイアン最大級の重心深度をによる広いスイートエリア。
番手毎の最適弾道を生む重心位置フロー設計。
丸みを感じるトップブレード、セミグース、セミラージヘッドながら引き締まった顔。
色合いにもこだわった仕上げ。ヘッドを大きく見せる安心感があり、インパクトゾーンを面でイメージできる。
モデル: #4~#9、P、P/A
ロフト: 24° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 38.5inch /#5
クラブ重さ: 396g /#5、D0.5
    /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造
仕上げ: ニッケルクロームメッキ・シルバーショット仕上げ
重心高さ: 17.4mm /#5
重心距離: 38mm /#5
重心深度: 4.6mm /#5
FP: 2.8mm /#5
慣性モーメント: 2230g-cm2
 
(その他の標準シャフト)
 ― 
 
テーラーメイド TaylorMade
RSi TP アイアン
発売日: 2015年3月rsi_tpアイアン_2
実勢価格: 83,000円~
楽天市場へ
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定価:111,000円+税
(6本、KBS Tour C-Taper95)
FSi TPアイアン
中・上級者好みにデザインしたフェーススロットを搭載
番手別のプログレッシブデザインヘッドを採用したアイアン
貫通型スピードポケットとフェーススロットが、スイートエリアの拡大を実現し、ミスヒット時の飛距離ロスを軽減。
4種類の異なるヘッド構造を採用し、各番手に求められるパフォーマンスを実現(プログレッシブ ヘッド テクノロジー)。
モデル: #3~#9、PW
ロフト: 26° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 411g /#5、D2
      /KBS CT95(S)
ヘッド: 軟鉄(S25C)鍛造、I#3~#7・ステンレス鋳造
   フェース:軟鉄(S25C)鍛造
仕上げ: ―
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
オフセット: 2.3inch /#5
 
(その他の標準シャフト)
DG Dynamic Gold S200
(111,000~111,000円+税)
本間ゴルフ HONMA
TW727P アイアン
発売日: 2015年1月 tw727p_2
実勢価格: 83,000円~
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定価:114,000円+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
tw727p
業界初の 「W-FORGED(ダブルフォージド)」製法採用
オフセンターヒット時でも「あたり負け」しない、よりマイルドな打感を実現
前モデル「TW717 P」よりややヘッドを大型化し、安心感を与えるとともにスイートエリアを拡大。優しさとつかまりを重視したモデル。
ヘッド形状は「TW727 V」に近い精悍な顔つきでありながら、ソールの幅が広く、抜けのよい設計。
番手別のフェース厚フロー設計を採用し、ロングアイアンは飛距離性能を、ミドルアイアンはスピン性能と打感を重視。
モデル: #3~#11、SW
ロフト: 24° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 38.0inch /#5
クラブ重さ: 406g /#5、D2
    /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造
フェース:マレージングステン網
仕上げ: サテン仕上げ 2層メッキ+光沢塗装
重心高さ: 20.5mm /#5
重心距離: 35.5mm /#5
重心深度: 4.0mm /#5
FP: 3.55mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
VIZARD IB85 カーボン
VIZARD I55 カーボン
(114,000~156,000円+税)
ミズノ MIZUNO
MP-H5 アイアン
発売日: 2014年10月MP-H5_2
実勢価格: 70,000円~
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定価:114,000+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
MP-H5
MP軟鉄鍛造アイアン最大重心深度。MPシリーズ最大ソール幅
クラフトマン監修
全番手に深重心構造を採用することにより、深い重心深度を可能に。縦のブレに強く、ボールの上がりやすさで、MPアイアンの打ちやすさを向上させました。さらに、打球部裏側は剛性を高め、軟鉄鍛造アイアンならではのソリッドでマイルドな打感を与えてくれます。
トップエッジをシャープにすることにより、MPアイアンならではの構えやすい形状に。
モデル: #4~#9、PW
ロフト: 25° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 400g /#5、D1
    /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 本体:マイルドスチール(S25CM)精密鍛造
ソールバック:SUS630精密鋳造
仕上げ: ニッケルクロムメッキ・サテン&ミラー仕上げ
重心高さ: 20.5mm /#5
重心距離: 36.0mm /#5
重心深度: 3.6mm /#5
FP: 3.0mm /#5
ヘッド長: 77.8mm /#7
ソール幅: 20.1mm /#7
 
(その他の標準シャフト)
DG S200
(114,000円+税)
 
グローブライド オノフ黒
ONOFF FORGED IRON KURO
発売日: 2014年9月 onoff_kuro_2
実勢価格: 73,000円~
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定価:114,000円+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
onoff_kuro
キャビティの“オーマーク”をセンター下部から番手別にフローさせる番手別の最適な重心により、精度の高いアイアンショットをもたらします
精密平面フェース加工とレーザーミーリング加工により、安定したスピン性能を実現。
ボールの上がりやすさ、捕まりのよさが求められるロングアイアンからミドルアイアンまでは、タングステン合金を配置し、ミスショットの出にくいやさしさをもたらします。
モデル: #3~#9、PW
ロフト: 25° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 409g /#5、D1
    /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 軟鉄(S20C)鍛造、I#3~#7・タングステンウェイト
仕上げ: ニッケルクロームメッキ・レーザーミーリング加工
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP: 2.0mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
SMOOTH KICK MP-715I カーボン
N.S.PRO ZELOS 8
DG S200
(114,000~138,000円+税)
(※1)価格表示について:
  • 外税等の特段の表示が無い場合は、基本的に税込・送料別の価格を掲載しました。
  • ただし、amazon.co.jpでは基本的に消費税なし・送料無料。GDOショップでは、¥2,000(税込)以上の注文で送料無料、価格は会員特価を掲載(会員登録が必要)。楽天市場やYahoo!ショッピングでは、各出店舗毎のサービス内容により異なります。

 2.安定感重視、ミスを減らしてくれるアイアン

「簡単だけど操作性も高いアイアン」の比較、お勧めはこれ!

ヤマハ
RMX 120 アイアン メーカーHP
発売日:2019年9月
定価: 108,000円(税別)~/6本set
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ヤマハ RMX 120 アイアン
RMX 120 アイアン試打の感想
飛距離、高弾道、寛容性。3つの性能を併せ持つ高機能アスリートアイアン。
前作「RMX 118 アイアン」はS20Cの軟鉄鍛造だったが、新作では性能のためにクロムモリブデン鋼一体鋳造を採用。フェースの薄肉化により、反発力がアップ。ポケットキャビティ構造による低重心化と慣性モーメントアップの両立。
  • モデル: #4~#9,PW
  • ロフト: 25° /#5
  • ライ角: 61° /#5
  • FP:  - /#5
  • クラブ長さ:38inch /#5
  • クラブ重さ:404g /#5、D1/NS RMX95(S)
  • ヘッド: クロムモリブデン鋼一体鋳造
  • シャフト:オリジナルスチール N.S.PRO RMX95、N.S.PRO MODUS3 TOUR120 スチール/li>
ヤマハ RMX 120 アイアン
タイトリスト
T300 アイアン メーカーHP
発売日:2019年8月
定価: 100,000円(税別)~/5本set
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タイトリスト T300 アイアン
T300 アイアン試打の感想
迫力の飛びと驚きのやさしさ。プレーヤーズ インプルーブメント アイアン。
プレーヤーのスコアアップのために高い飛距離性能と高い許容性を実現。T300に搭載されたマックスインパクト テクノロジーは、フェース全体で驚きのボールスピードを発揮すると同時に、最適化された重心・高慣性モーメント設計により、高い打ち出しと方向安定性を可能にしている。迫力の飛びと驚きのやさしさがプレーヤーのアイアンショットを進化さる。
  • モデル: #4~#9,P,W
  • ロフト: 23° /#5
  • ライ角: 62° /#5
  • FP:  - /#5
  • クラブ長さ:38.0inch /#5
  • クラブ重さ:407g /#5、D2/NS TOUR105(S)
  • ヘッド: 鋳造(17-4ステンレス,タングステン(#4~#7))
  • シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチール、N.S.PRO 950GH neo スチール、Titleist KUROKAGE 60 カーボン
タイトリスト T300 アイアン
プロギア PRGR
RS アイアン
発売日: 2018年7月RS アイアン
実勢価格: 65,000円~
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定価:95,000円+税
(5本set、SPEC STEEL III Ver.2)
プロギア RS アイアン
飛びとやさしさが心地よく集結。新RS アイアン。
薄肉L CUPマレージングフェース、フェース裏溝加工で反発性能を高め、振動減衰剤「FLASH ONE」による柔らかな打感を実現。
「実打点」の反発性能をさらに高めたヘッド。
低重心のセミグース・コンパクトヘッド。調角可能な軟鉄鋳造。
モデル: #5~#9、PW
ロフト: 23° /#5
ライ角: 61° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 407g /#5、D1
      /M-43ST(S)
ヘッド: :軟鉄(8620)ボディ+マレージング鋼(AM355P) フェース
インサート: 振動減衰材
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP: 1.5mm /#5
(その他の標準シャフト)
Diamana for PRGR カーボン
(110,000円+税)
Dynamic Gold 105 S200
(95,000円+税)
テーラーメイド TaylorMade
M3 アイアン
発売日: 2018年2月M3 アイアン
実勢価格: 63,000円~
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定価:108,000円+税
(6本set、N.S.PROR 930GH)
テーラーメイド M3 アイアン
テーラーメイド独自の新テクノロジー「リブコア」を採用し、コンパクト&クリーンなシェイプで操作性の高さも両立したM3アイアン。
リブコアがボールへのエネルギー伝達ロスを抑え、初速アップに貢献。
操作性の高さを感じさせるコンパクト・クリーンなシェイプで、中・上級者も構えやすい顔つきに。
モデル: #4~#9、PW、AW、SW
ロフト: 23° /#5
ライ角: 60.5° /#5
クラブ長さ: 37.75inch /#5
クラブ重さ: 402g /#5、D2
      /N.S.PROR 930GH(S)
ヘッド: :ステンレス鋳造(#4~7:450SSS、#8~SW:17-4SS)
仕上げ: 
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP: -mm /#5
(その他の標準シャフト)
Dynamic Gold S200
(108,000円+税)
タイトリスト Titleist
718 AP1 アイアン
発売日: 2017年9月718 AP-1
実勢価格: 73,000円~
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定価:108,000円+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
タイトリスト 718 AP-1
すべてのプレーヤーにまっすぐ遠くに飛ぶ気持ち良さを。最大の飛距離と許容性をもったタイトリスト。
番手毎に最適に配置されたタングステン。ロングアイアンでは低重心設計により、高い打ち出しでグリーンをより狙いやすくスコアメイクに貢献します。
高い許容性を追求する360°アンダーカットキャビティと、中空構造のロングアイアンを組み合わせ、番手間の飛距離ギャップをより均一化。プレーヤーが思い通りの距離を狙うことができます。
高慣性モーメント設計により、ミスへの許容性が大幅に向上。
モデル: #4~#9、P、48°
ロフト: 23° /#5
ライ角: 62° /#5
クラブ長さ: 38inch /#5
クラブ重さ: 397g /#5、D1
      /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: ステンレス鋳造、タングステン・ニッケル(#4~7)
仕上げ: ミラーポリッシュ
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
オフセット: 0.207inch /#5
(その他の標準シャフト)
タイトリスト MCI 60 カーボン
(120,000円+税)
タイトリスト  Titleist
716 AP1 アイアン
発売日: 2015年11月pingi_2
実勢価格: 75,000円~
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定価:96,000円+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
pingi
もっと遠くへ。さらにやさしく。
薄くて大きなフェース構造による高いボール初速を実現。飛距離性能がアップ。
高比重タングステンウェイトによる低深重心化。高い許容性を可能に。
抜けの良いプレウォーンリーディングエッジを採用。
薄いフェース構造によるソフトな打感。
モデル: #4~#9、PW
ロフト: 24° /#5
ライ角: 62° /#5
クラブ長さ: 38.0inch /#5
クラブ重さ: 397g /#5、D1
      /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: ステンレス鋳造、タングステン・ニッケル(ウエイト)
仕上げ: ミラーポリッシュ
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
オフセット: 0.177inch /#5
(その他の標準シャフト)
タイトリストMCI60 カーボン
(108,000円+税)
ピン  PING
i アイアン
発売日: 2015年9月pingi_2
実勢価格: 93,000円~
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定価:108,000円+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
pingi
世界中の女子プロを魅了する i IRONの最新モデル
飛ばせる高さは、狙える高さだ。操作して狙う!
高強度でソフトな打感を生み出すPINGアイアン史上初となる431ステンレス・スチールをフェースに新たに採用し、操作性と弾道コントロールを最適化すると同時にミスヒットに強いヘッドが完成しました。
飛距離性能と番手間の飛距離の差を、プログレッシブ・シャフト長と新ロフト設計に最適化したことによって、操作性に優れた、見た目に拘るプレーヤー志向のアイアンの誕生です。
モデル: #3~#9、PW、UW
ロフト: 26° /#5
ライ角: 61.13° /#5
クラブ長さ: 38.0inch /#5
クラブ重さ: 405g /#5、D1
      /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: 431ステンレススチール+タングステン(#5-#7)
仕上げ: ― 
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
オフセット: 0.17inch /#5
(その他の標準シャフト)
CFS J50 カーボン
MODUS3 TOUR 105 / 120
DG S200
(108,000~126,000円+税)
ブリヂストン  BRIDGESTONE
J15 アイアン
発売日: 2015年3月 j15_2
実勢価格: 85,000円~
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定価:102,000円+税
(6本set、N.S.PRO 950GH)
j15
「360°POCKET」と「360°POWER SLIT」 でかつてないボール初速を追求
ミスに強いソール形状と、安心感のあるミッドサイズ形状
高強度の素材の採用により、従来品対比約0.6mm薄肉にし、フェースの反発を追求。
幅広のラウンドソール「SURE CONTACTSOLE」が芝を滑り易く、ミスを許容する。。
スクエアに見せるトゥ形状。安心感のある厚めのブレード形状。オフセットをつけながらすっきりしたネック形状。
モデル: #4~#9、PW、AW、SW
ロフト: 24° /#5
ライ角: 61.0° /#5
クラブ長さ: 38.0inch /#5
クラブ重さ: 400g /#5、D1
      /N.S.PRO 950GH(S)
ヘッド: クロムモリブデン鋼、ロストワックス精密鋳造
  (AW/SW・ソフトステンレス)
重心高さ: -mm /#5
重心距離: -mm /#5
重心深度: -mm /#5
FP: 2.25mm /#5
 
(その他の標準シャフト)
Tour AD J15-11I カーボン
(102,000~114,000円+税)
 

【おまけ】 アイアンでダフらないための練習方法は?

最後に、私も未熟な腕前で、とても他人にアドバイス出来るような立場に無いのは重々承知なのですが、恥ずかしながら独学で身に付けた知識でも、初心者の方には役立つノウハウも有ろうと、簡単なアドバイスを。

よく練習場で、“だふり”連発の初心者が、だふらない様に、必死に練習している風景を目にします。
だふらないように、幾らへたっぴーが、コーチの指導なく練習しても、『下手を固める』だけで、まったく無意味というか、無駄というか、逆効果以外の何物でもありません・・・。

一つの方策としては、“ダフリ”を無くすには、『“トップ”したボールを打つ練習』をする事です!。
ただ、練習場でトップしたボールを打つ練習をするのは、結構勇気が要ります。周りから下手に見られそうで、嫌だから・・・。そんな自尊心は、本番のコースで使うこととして、練習場では少なくとも20球、トップしたボールを打つ練習だけを、続けてみて下さい!

また同様に、“トップ”ばかりする初心者の場合は、“ダフる練習”をしてみて下さい。ダフリばかりの初心者も、トップばかりの初心者も、実は、ボールに対してのスイング軌道は、ほぼ一緒です。ただ、ボールより手前で迎えてしまうヘッドの最下点が、地面より下を通るか、上を通るかだけの違いです。
しかし、ダフってばかりの初心者が、トップしたボールを打とうとすると、ボールから目を離さずに、意識してクラブを振らないと、それが出来ません。トップばかりの初心者も同じく、ダフろうとすると、ボールから目を離さずに、意識してクラブを振るようになります。
こうした練習を繰り返すことで、ボールの芯くらいの高さから、アイアンのリーディングエッジがボールに当たり、ボールの前方で最下点を迎えるスイング軌道が身に付けられるはずです。

ダウンブローとダフリ・トップのスイング時のリーディングエッジの軌道の違い

 

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