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新車発売情報カレンダー【国産／外車】

今年から来年にかけて登場予定の新型車やフルモデルチェンジ・Bigマイナーチェンジなど新車情報の噂をまとめて発信。

新車発売情報・トヨタ新型クラウン エステート
※ 新車情報2025 2025年情報にページを更新中です（2025/1/13）。
※ このページの情報は雑誌やネット上から集めた情報を元に個人的に取捨脚色したもので、特に根拠等はありませんのでご留意ください。

 メーカー別新型車発売予想カレンダー

2025年 メーカー別新型車発売予想カレンダー
年月 TOYOTA トヨタ
LEXUS レクサス		 NISSAN 日産 HONDA ホンダ MAZDA マツダ 年月 SBARU スバル MITSUBISHI 三菱 SUZUKIスズキ DAIHATSU ダイハツ 年月
2025年 2025年 2025年
 1月  1月  1月
 2月  2月  2月
 3月 CROWNｴｽﾃｰﾄ 新型車
GRカローラ マイナーチェンジ		  3月  3月
 4月  4月 フォレスター フルモデルチェンジ ｼﾞﾑﾆｰ ノマド 新型車  4月
 5月 カローラｸﾛｽ マイナーチェンジ  5月  5月
 6月  6月 ステラ フルモデルチェンジ ムーブ フルモデルチェンジ  6月
 7月  7月 S210 新型車  7月
 8月  8月  8月
 9月 リーフ フルモデルチェンジ  9月  9月
10月 10月 eビターラ 新型車 10月
11月 N-ONE e: 新型車 11月 11月
12月 プレリュード 新型車 12月 12月
年月 TOYOTA　LEXUS NISSAN HONDA MAZDA 年月 SBARU MITSUBISHI SUZUKI DAIHATSU 年月
2026年 2026年 2026年
前半 Lexus ES フルモデルチェンジ
bZ4X Touring 新型車		 CX-5 フルモデルチェンジ 前半 ﾄﾚｲﾙｼｰｶｰ 新型車 前半
中頃 GR86 フルモデルチェンジ Honda 0 SUV 新型車 中頃 ハスラー フルモデルチェンジ 中頃
後半 RAV4 フルモデルチェンジ エルグランド フルモデルチェンジ 後半 パジェロ 新型車 後半
2027年 2027年 2027年
未定 ハリアー フルモデルチェンジ 冬 冬
新型車 新型車、フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ、マイナーチェンジ マイナーチェンジ、追加モデル 追加モデル

 2025年の新車情報カレンダー

新車情報2025
2025年のモデルチェンジ予想と新型車発売予想

新型フォルクスワーゲン ゴルフ日本発売開始
フォルクスワーゲン
Golf
マイナーチェンジ。
第8世代がゴルフ8.5へと大幅進化し1/10発売開始。リフトアップし最新インフォテイメントシステムを採用。マイルドHV 1.5Lや2Lクリーンディーゼルのゴルフ（350万円～）他、GTI（550万円～）、ゴルフR（705万円～）全8グレード。
新型フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント
フォルクスワーゲン
Golf Variant
マイナーチェンジ。
ハッチバックのゴルフと同時にワゴンのゴルフ ヴァリアントも大幅マイナーチェンジ（全8グレード）。12.9ｲﾝﾁの大型タッチ画面の新インフォテイメントシステムは夜間操作や音声操作性とレスポンスも向上。

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新型クラウン・エステート発売日
トヨタ
クラウン エステート
新型。4車種の最後に登場する2mものフルフラットデッキを有するワゴンタイプのクラウン、ボディサイズは全長4930mm×全幅1880mmで車中泊も余裕。駆動モデルはHEVとPHEVともに4WDで2.5Lエンジン＋前後モーター、価格は600万円台半ばから。
トヨタGRカローラ 2025年モデル
トヨタ
GRカローラ
マイナーチェンジ。
ハイパフォーマンスバージョンの2025年型GRカローラはリフトアップしサスペンションを改良、304ps/37.7kgmから40.8kgmにトルクアップ。3/3発売開始で価格は6速MTが568万、8速ATが598万円。販売台数限られ抽選必須。
スバル新型フォレスター
スバル
フォレスター
フルモデルチェンジ。
若干サイズアップの全長4655×全幅1828ﾐﾘ、シンメトリカルAWDや次世代アイサイト等を搭載。スバル水平対向エンジン×トヨタハイブリッド搭載モデルが新登場し燃費は2.5LのNA仕様より25～40％向上、価格は500万円近くに。
スズキ、小型四輪駆動車 新型「ジムニー ノマド」を発売
スズキ
ジムニー ノマド
新型。ジムニーの5ドアモデルが半世紀ぶりに復活。3ドアより全長435ﾐﾘ長くボディもサスペンションも専用設計、生産国インドから逆輸入。価格265万円から、WLTC燃費13.6～14.9km/L。4/3発売と1/30に発表し受注殺到、納期4年先で2/3受注中止…。
トヨタ・カローラクロスがマナーチェンジ
トヨタ
カローラクロス
マイナーチェンジ。
ガソリン車廃止も1.8Lハイブリッドが276万円からとハイコスパは維持、更に400万円を切る2Lハイブリッド GR SPORT（E-FOUR）モデルを追加。トヨタ初のターンシグナル・ロードプロジェクションを採用。
ダイハツ・ムーブ2025フルモデルチェンジ
ダイハツ
ムーブ
フルモデルチェンジ。
2023年5月に新型リーフレットが配布されるも不正問題の発覚で発売が2年延期。従来のノーマル＆カスタムからカスタム顔の端正で凛々しいデザインのムーブに一本化。シリーズ初の両側スライドドア採用（ステラも参照の事）。
スバル・ステラ 2025年フルモデルチェンジ
スバル
ステラ
フルモデルチェンジ。
ダイハツ・ムーブのOEMで同時にモデルチェンジ。新DNGAプラットフォームを採用、全高25ﾐﾘ高く更に広い室内空間。燃費はNA/ターボ共に約1割向上。ワイヤレスApple CarPlayなど先進装備にも対応（ムーブも参照の事）。
スバル新型S210
スバル
S210
新型。東京オートサロン2025でSTIがプロトタイプ初公開。WRX S4をベースにニュルブルクリンク24時間レース直系の2ペダルスポーツセダンとして開発、300ps/375Nmを発揮。足回りやシートは贅沢な装備、CVTのみで限定500台程度、800万円超か。

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感想(13082件)

日産の新型リーフ発売
日産
リーフ
フルモデルチェンジ。
エクステリアは従来のハッチバックスタイルからクロスオーバーSUV的なシルエットに刷新。現行リーフの航続距離322～450kmを600km近くまで伸ばせるか。価格は500～600万円程度、補助金89万円で400万円台が視野に。
スズキ初のバッテリーEV「e VITARA」発売
スズキ
eビターラ
新型。2024/11伊ミラノでスズキ初のバッテリーEV「e VITARA」を発表、インドで生産し25年夏から欧州や日本などへも投入予定。BEV専用の新開発プラットフォームに電動4WD「ALLGRIP-e」を搭載、サイズはエスクードクラスで価格は300万円台から？
N-ONE e:発売日
ホンダ
N-ONE e:
新型。大人気のN-ONEをベースにした電気自動車で2024/10発売のN-VAN e:に続くホンダ第2弾のEV軽。約30分の急速充電に対応し航続距離は約250km。価格はN-ONEより100万アップの300万円前後か。
新型プレリュード発売時期
ホンダ
プレリュード
新型。四半世紀を経てホンダのスペシャリティ2ドアクーペが復活。高燃費と爽快な走りを両立するホンダ独自のハイブリッドシステム「e：HEV」に次世代制御技術「HONDA S＋Shift」搭載。発電モーターをパドルシフト操作で操る喜びを体現。

 2026年以降に発売が期待される新型車（メーカー別）

新車情報2026～2027
2026年以降に発売が予想されるメーカー別注目の新車情報

レクサス新型ES発売日
レクサス
ES
フルモデルチェンジ。
新型ミドルセダン「ES」を2025/4上海ショーで世界初公開。全長はLSに迫る5m超の5140mm（従来+165）×全幅1920mm（+55）。パワートレインは145/182kWのHEVと165/252kWのBEVの各2タイプ、FWDとAWDを設定。
新型CX-5は2025年秋に発表予定
マツダ
CX-5
フルモデルチェンジ。
次期CX-5では2027年にも新たなエミッション規制に対応し出力と燃費を高次元で両立した新開発「SKYACTIV-Z」エンジンを搭載予定。そのためディーゼルを廃止し当初はマイルドHVに加えてマツダ独自の新ストロングHV搭載？
bZ4X Touring（北米名はbZウッドランド）2026年3月に日本発売予定
トヨタ
bZ4X Touring
新型。トヨタとスバルが共同開発し2022年登場したEVのbZ4X（ソルテラ）は2025年後半に一部改良予定で、2026年春にはワゴンタイプの派生モデル新型「bZ4X Touring」を発売。既に北米では「bZウッドランド」という車名で2026年初頭の発売が発表されている。
トレイルシーカーは2026年3月に日本発売予定
スバル
トレイルシーカー
新型。トヨタと共同開発し2022年登場したEVのソルテラのワゴンタイプの派生モデル。トヨタが北米で発表した車名はbZウッドランド、全長4830×全幅1860mm、航続距離は260マイル（416km）で四輪駆動車には高出力のeアクスルを前後に搭載する。
2026新型GR86発売日
トヨタ
GR86
フルモデルチェンジ。
3代目GR86/BRZの開発体制はスバルからトヨタ主導に変わりプラットフォームもトヨタが新開発、パワーユニットもFRベースのハイブリッド化でスバル水平対向エンジンではなくトヨタ2L直4エンジンを縦置きにレイアウト？
2026新型GR86発売日
ホンダ
Honda 0 SUV
フルモデルチェンジ。
Honda 0シリーズはホンダが2026年から市場投入する次世代EV商品群。中型SUV「Honda 0 SUV」に続き4ドアセダンの「Honda 0サルーン」を発売予定。室内インテリアはまさにコックピット！価格帯は600～800万円程度か。
次期ハスラーのモデルチェンジはEV新型軽ワゴン「eWX」
スズキ
eWX
フルモデルチェンジ。
次期ハスラーと目される2023年コンセプト公開されたスズキ初の軽EV「eWX」、航続距離は230kmで価格は300万円以内が目標。ただしBEVだけでなく48Vマイルドハイブリッド搭載モデルも開発しハスラーとしてモデルチェンジか？
2026新型RAV4発売日
トヨタ
RAV4
フルモデルチェンジ。
純ガソリン車は廃止されパワーユニットは直4×2.5LのHEVとPHEV、前後2モーター4WDのBEV。電動車に特化した新開発マルチパスウェイプラットフォームを採用、価格はHEVが450万円位からでPHEVとBEVは600万円前後か。
2026新型エルグランドは2026年中に発売へ
日産
エルグランド
フルモデルチェンジ。
4代目新型エルグランドは第3世代となる新開発eパワーを搭載、静粛性とコンパクト化で快適な室内空間を創出、新開発プラットフォームで走りとeパワー課題の高速燃費を磨く。写真は日産コンセプト「ハイパーツアラー」。
三菱パジェロが2026年以降に復活
三菱
パジェロ
新型。2019年に国内生産を終了したパジェロが復活へ！ 電動化を見据えた本格派ラダーフレーム構造のトライトンをベースに開発、2.4L直4ディーゼルターボとPHEV、BEVがラインナップか？ 次はパジェロミニ復活への期待も高まる。
新型BYD軽EV、写真は中国市場向けシーガル
BYD
EV軽自動車
新型。BYDは2025/4に日本専用軽EVを開発し2026年後半に発売すると発表、価格は補助金で200万円以下に抑えられるか。写真は中国車シーガル、日本円で144～175万円、航続距離は300～400km。軽サイズより全長38cm・全幅24cm大きい。

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